Treinamento de Tuning de Carros nos EUA – Miami Julho de 2013 VIezu
Nos dias 28, 29 e 30 de julho, houve uma viagem semestral a Miami, EUA, onde ministramos a aula de tuning de carros Viezu para 3 alunos do Canadá, EUA e Porto Rico. É comum que recebamos muito interesse da América do Sul por esta aula devido à localização no sul de Miami. A aula de tuning, localizada na Coconut Drive, estava em uma localização perfeita com vista para a Lagoa de um lado e o Oceano do outro e foi a base de outra aula de remapeamento da ECU de muito sucesso.
Fazendo o curso de tuning de carros estavam Luis, Gus e Jeremy, todos participando da “introdução ao tuning”, “tuning a gasolina” e “aula avançada de tuning de carros” Como sempre, o Dia 1 consiste em uma introdução ao tuning de carros, incluindo tuning de chip, leitura e escrita OBD e tuning de bancada KTag. Cobrimos todos os aspectos da coleta de dados da ECU, seja por meio da porta de diagnóstico integrada do veículo ou se a ECU estiver fora do veículo, por meio de ajuste de chip ou na bancada via KTag. Muitas pessoas têm medo da remoção da ECU, mas a aula coloca de lado todas as preocupações sobre esta operação com explicações completas, incluindo leitura prática ao vivo e programação para dissipar os mitos que cercam esse tipo de afinação. Da mesma forma, também abordamos as maneiras de contornar a soldagem da ECU para ler dados, temos muitos truques simples para facilitar sua vida e muitas vezes recebemos feedback de pessoas que ficariam felizes em fazer a aula inteira apenas para aprender esse processo valioso. O segundo dia cobriu o ECM Titanium, o software de ajuste de ECU mais avançado a incluir tabelas de mapas 2D e 3D. Este software é uma revelação em ajuste, oferecendo o melhor pacote de ajuste de valor do mundo para permitir que os alunos progridam rapidamente e com total confiança no mundo do ajuste de motores. Cobrimos mapas, descrições e tabelas a gasolina explicando não apenas o que cada tabela de mapa controla, mas como e por que modificaríamos e por qual motivo, afinal ajustar para a economia é um jogo diferente para ajustar para alto desempenho e com nossas classes explicamos as diferenças entre os dois. O terceiro dia cobriu o ajuste avançado, adicionando tabelas de mapas, EGR, O2, Immobilizador e clonagem de ECU. Cobrimos funções e recursos especiais no software ECM e explicamos como ajustamos medicamentos de reposição, como grandes turbos, conversões de superchargers, etc. Você pode aprender mais sobre nosso treinamento de tuning de carros aqui em nosso site da Academy: http://www.viezu.com/viezu-academy Não se engane, ao concluir um curso VTA, você estará ajustando em um nível competente e com o bônus adicional de saber que tem uma das melhores equipes atrás de você à medida que avança no mundo do tuning. Cada curso VTA vem com pacotes de suporte pós-curso que permitem que você aprenda, mesmo após o término da aula. Para mais detalhes sobre nossas próximas aulas, envie um e-mail para academy@viezu.com
