USA Car Tuning Training – Miami Juillet 2013 VIezu
Les 28, 29 et 30 juillet, nous avons organisé un voyage biannuel à Miami, aux États-Unis, où nous avons organisé le cours de tuning automobile Viezu pour 3 étudiants basés au Canada, aux États-Unis et à Porto Rico. Il est habituel que nous recevions beaucoup d’intérêt de la part de l’Amérique du Sud pour ce cours en raison de son emplacement dans le sud de Miami. Le cours de tuning, situé sur Coconut Drive, était idéalement situé avec vue sur le lagon d’un côté et l’océan de l’autre et était la base d’un autre cours de remappage d’ECU très réussi. Luis, Gus et Jeremy ont suivi le cours de tuning automobile, tous participant à l’« introduction au tuning », au « tuning essence » et au « cours avancé de tuning automobile pour maîtres ». Comme toujours, le premier jour consiste en une introduction au tuning automobile , y compris le tuning de puce , la lecture et l’écriture OBD et le tuning sur banc KTag. Nous couvrons tous les aspects de la prise de données de l’ECU, que ce soit via le port de diagnostic embarqué du véhicule ou si l’ECU est hors du véhicule, via le tuning de puce ou sur le banc via KTag. Beaucoup de gens ont peur de retirer l’ECU, mais le cours dissipe toutes les inquiétudes concernant cette opération avec des explications complètes, y compris la lecture pratique en direct et la programmation pour dissiper les mythes entourant ce type de réglage. De même, nous couvrons également les moyens de contourner la soudure de l’ECU pour lire les données, nous avons de nombreuses astuces simples pour vous faciliter la vie et nous recevons souvent des commentaires de personnes qui auraient été heureuses de suivre l’intégralité du cours ne serait-ce que pour apprendre ce précieux processus. Le deuxième jour a couvert ECM Titanium, le logiciel de réglage d’ECU le plus avancé pour inclure des tables de cartographie 2D et 3D. Ce logiciel est une révélation en matière de réglage, offrant le meilleur package de réglage au monde pour permettre aux étudiants de progresser rapidement et en toute confiance dans le monde du réglage du moteur. Nous avons couvert les cartes d’essence, les descriptions et les tableaux expliquant non seulement ce que chaque tableau de cartographie contrôle, mais comment et pourquoi nous modifierions et pour quelle raison, après tout, le réglage pour l’économie est un jeu différent du réglage pour les hautes performances et avec nos cours, nous expliquons les différences entre les deux. Le troisième jour a couvert le réglage avancé, l’ajout de tables de cartographie, l’EGR, l’O2, l’antidémarrage et le clonage de l’ECU. Nous couvrons les fonctions et fonctionnalités spéciales du logiciel ECM et expliquons comment nous réglons les médicaments du marché secondaire comme les gros turbos, les conversions de compresseurs, etc. Vous pouvez en savoir plus sur notre formation de réglage de voiture ici sur le site Web de notre Académie : http://www.viezu.com/viezu-academy Ne vous y trompez pas, lorsque vous terminez un cours VTA, vous réglerez à un niveau compétent et avec l’avantage supplémentaire de savoir que vous avez l’une des meilleures équipes derrière vous pendant que vous progressez dans le monde du réglage. Chaque cours VTA est accompagné de packages d’assistance après le cours qui vous permettent d’apprendre, même après la fin du cours. Pour plus de détails sur nos prochains cours, veuillez envoyer un e-mail à academy@viezu.com
