Description
Formation EVC WinOLS 5 jours Diesel & Essence
Ce cours de formation EVC WinOLS de 5 jours sur le diesel et l’essence est idéal pour les personnes qui ont déjà une expérience de la rédaction de cartes et qui ont déjà une certaine expérience du tuning. Ce cours de 5 jours vous permettra d’élargir considérablement vos connaissances et vos compétences. C’est la session de formation WinOLS idéale pour les préparateurs professionnels. Elle couvre les deux types de carburant en une seule session de formation.
WinOLS est un système avancé qui vous permet de contrôler complètement votre remappage, d’identifier les cartes cachées et les limiteurs. Voyez le logiciel de l’ECU à un niveau beaucoup plus profond. En couvrant tous les aspects et tous les types de carburant, ce cours de formation est idéal pour ceux qui souhaitent acquérir un maximum de connaissances dans un laps de temps très court. Idéal pour les étudiants britanniques occupés et les clients internationaux.
Qu’y a-t-il dans la formation WinOls de 5 jours ?
5 jours Essence et diesel – Pro Master Course
Le cours VTA couvre la mise au point du moteur ainsi que la lecture et l’écriture du logiciel du véhicule, que ce soit par le biais du port de diagnostic de la voiture ou par la dépose de l’ECU et la programmation sur le banc.
Le cours est intensif mais convient aux personnes de tous niveaux et vous donnera un aperçu de la mise au point de l’ECU de l’équipement d’origine.
Nous vous montrerons comment modifier, pourquoi nous modifions et quelles différences les cartes font par rapport au fonctionnement du moteur. Ainsi, que vous recherchiez l’économie ou la performance, vous comprendrez parfaitement comment apporter les changements nécessaires pour atteindre vos objectifs.
Jour 1 :
- Lecture et écriture du logiciel depuis le véhicule. (cela peut être fait avec autant ou aussi peu de profondeur que le groupe en a besoin)
- Le logiciel d’étalonnage, son fonctionnement, ce qu’il fait et les extras associés au réglage
- Packs de cartes et pilotes
- Comment les capteurs du moteur sont liés aux cartes dans le logiciel d’étalonnage et comment décomposer les cartes en fonction des zones que vous devez rechercher.
Jour 2 :
- Réglage de l’essence, compréhension des tables.
- Allumage, carburant, couple, accélérateur, carte, etc.
- Modification de cartes et de tableaux.
- Fonctions des tables, réglage personnalisé.
Jour 3 :
- Cartographie turbo.
- Cartographie du Supercharger.
- *o2 Supprimer.
- *Suppression de l’EGR.
- BDM, changement de puce et soudure pour des méthodes de programmation alternatives
- Enregistrement des données et tests d’émissions sur banc d’essai.
- Introduction Réglage diesel
Jour 4 :
- Cartographie Diesel Turbo.
- Réglage des performances diesel
- Réglage pour l’économie de carburant
- Applications de flotte et de volume
- BDM, changement de puce et soudure pour des méthodes de programmation alternatives
- Enregistrement des données et tests d’émissions sur banc d’essai.
Jour 5 :
- Master class pour des fonctions de mappage personnalisées complètes au niveau du développeur, réglage DSG (*DPF, EGR et d’autres fonctions de suppression peuvent être ajoutées, mais des logiciels supplémentaires peuvent être utilisés dans cette session)
Réglage du banc d’essai et temps de banc d’essai en direct pour les jours d’essence et de diesel
Pré-requis du cours de formation WinOLS :
Cours de formation EVC WinOLS 5 jours. Comme tous nos cours de formation, cette formation n’est disponible que sur le logiciel EVC WinOLS authentique. Si vous ne possédez pas encore le logiciel, une version de démonstration peut être mise à votre disposition.
*Le retrait du DPF et des émissions est illégal dans de nombreux endroits du monde. Il est important de noter que même si une formation et un logiciel sont disponibles, ils sont proposés pour une utilisation dans le sport automobile et dans les applications et les endroits où le retrait est autorisé. Assurez-vous de toujours effectuer et de proposer des services de réglage légaux.
Si vous recherchez le logiciel WinOLs, vous pouvez l’acheter ICI