Outil de remappage d’ECU Alientech Kess 3 Vs Dimsport Genius, lequel est le meilleur ?
Alientech Kess 3 Vs Dimsport Genius ECU Remapping Tool, quel est le meilleur ? Le système de remappage et de réglage Alientech Kess 3 est désormais disponible. Ainsi, de nombreux tuners qui ont utilisé Alientech Kess V2 ou les outils Dimsport Genius cherchent maintenant à comprendre quelles sont les différences et s’ils doivent envisager de passer au nouveau Kess3.
Alientech Kess 3
Dimsport et Alientech sont à la pointe du développement d’outils de réglage et de reprogrammation de l’ECU depuis de nombreuses années. Les deux sociétés sont connues pour produire de bons outils de réglage fiables et stables. Associés à un bon support client et à un soutien technique, l’outil de réglage Alientech KessV2 et l’outil Dimsport Genius étaient à bien des égards difficiles à séparer. Dans les deux cas, ils proposaient un réglage OBD et une reprogrammation de l’ECU. Et tous deux offraient une couverture et des fonctions de véhicule très similaires. De plus, ils avaient tous deux besoin de matériel supplémentaire si l’opérateur souhaitait effectuer un réglage directement sur l’ECU pour le réglage sur banc et sur coffre. 
Outils de réglage Dimsport
Le génie de Dimsport
Dimsport propose à la fois les outils de reprogrammation et de réglage de l’ECU Genius et Trasdata. Genius est un outil de réglage OBD, à bien des égards, il a beaucoup en commun avec le précédent Alientech Kess V2. Ils sont tous deux arrivés sur la scène du réglage vers 2009. Cependant, le Genius a un écran tactile et il a donc un aspect assez différent. L’un des avantages par rapport aux autres outils de réglage est que vous pouvez régler un véhicule sans avoir à y apporter un ordinateur portable. Cela dit, pour modifier le fichier ou l’envoyer à un fournisseur de fichiers. Vous devez toujours connecter le Genius à un PC. En tant que tel, l’idée selon laquelle vous n’avez pas besoin d’un ordinateur portable pour terminer le réglage n’est tout simplement pas correcte. Et est souvent mal comprise
Le Dimsport Trasdata
L’outil de remappage Dimsport Trasdata est l’appareil utilisé pour le réglage sur banc/au démarrage. Il peut s’agir d’un réglage en mode service ou en mode démarrage directement sur l’ECU. (L’équivalent d’Alientech aurait été l’outil de réglage K-TAG). La connexion Trasdata est simplifiée en utilisant des sondes et des adaptateurs supplémentaires.
Alientech kess3
Alientech Kess 3
Par rapport aux modèles précédents, l’Alientech Kess3 introduit une révolution. C’est un véritable changement de jeu. Commençons simplement par souligner que l’Alientech Kess3 est un tuner de banc/de démarrage ainsi qu’un tuner OBD. Vous n’aurez pas besoin d’acheter deux appareils. Un seul abonnement sera également requis. De plus, le Kess3 d’Alientech est extrêmement rapide. Il est sept fois plus rapide que le Kess V2 ou le Dimsport Genius. Un tel réglage peut vous faire gagner du temps et de l’argent, et réduire vos risques. Il est également très rapide. Alientech Suite, le nouveau logiciel de navigation, présente le même avantage. Trouver le véhicule que vous souhaitez reprogrammer est simple, rapide et facile avec ce service. De plus, les packages de protocoles ont été simplifiés, il n’est donc plus nécessaire d’acheter des packages pour motos et voitures ensemble. Cela vous permet de sélectionner uniquement les protocoles qui vous intéressent.
Protocoles de réglage Kess3
Les protocoles de réglage sur banc sont désormais divisés par type de véhicule. Ils ne sont donc plus divisés par type d’ECU comme ils l’étaient sur K-Tag. Ainsi, vous pouvez désormais acheter des protocoles spécifiques à un groupe de véhicules, c’est-à-dire les voitures, au lieu d’un package complet de protocoles pour les véhicules que vous ne réglez peut-être pas. Le Kess3 d’Alientech possède la plus large gamme d’applications de tous les outils de réglage. Il peut être utilisé sur des voitures datant de 1998. Une large gamme de véhicules fabriqués aux États-Unis, en Europe, en Asie et dans de nombreux autres pays est également couverte. De plus, le réglage des tracteurs et des camions offre une plus grande couverture que tout autre outil. Alientech offre l’un des meilleurs supports et supports techniques du secteur. Vous trouverez cela très utile en cas de besoin. Tout bien considéré, comme le Kess V2 à son arrivée sur la scène, le tout nouveau Kess3 d’Alientech est sur le point de changer à nouveau l’industrie du réglage.
Outil de remappage d’ECU Alientech Kess 3 Vs Dimsport Genius, lequel est le meilleur ?
Les outils de réglage Dimsport sont toujours excellents. Mais, avec le nouveau Alientech Kess3, la barre est désormais placée à un tout autre niveau. Le Kess 3 vitesses et le fait qu’il soit à la fois OBD et réglage de démarrage dans un seul outil, ce qui signifie qu’un seul forfait d’abonnement est tout simplement révolutionnaire. Et si vous utilisez actuellement le KessV2, vous serez ravi de savoir que vous pouvez échanger votre outil actuel contre des remises très importantes par rapport au nouveau Kess3. Le nouveau Kess3 est maintenant en stock, vous pouvez voir la boutique ici : https://www.remap101.co.uk/product-category/professional-tuning-tools/alientech-kess3/ Et vous pouvez en voir plus, ainsi que des vidéos de formation pour l’Alientech Kess3 ici : https://alientech-kess3.co.uk/ Ventes hors taxes et expédition dans le monde entier disponibles. Envoyez-nous un e-mail dès maintenant à info@VIEZU.com
